Jasa Pengecoran Jalan Beton (Rigid Pavement)
Layanan konstruksi jalan cor beton ready-mix mutu K-300 / K-350 dengan tulangan wiremesh untuk jalur logistik truk tronton dan kawasan industri.
*Harga dapat berubah sewaktu-waktu. Silakan hubungi kami untuk informasi harga terbaru.
Uraian Teknis & Metode Kerja Standar
Perkerasan kaku beton (Rigid Pavement) adalah solusi terbaik untuk jalan yang kerap dilalui kendaraan bertonase berat seperti truk tronton, fuso, kontainer, maupun area dengan daya dukung tanah dasar yang labil.
Kami menggunakan beton ready-mix berkualitas mutu K-300 hingga K-350 dari batching plant terkemuka, dilengkapi dengan tulangan besi wiremesh M8/M10, plastik cor bawah anti-rembes, bekisting baja rapi, sambungan dilatasi tie-bar dowel, serta pemadatan dengan concrete vibrator dan truss screed.
Hasil pengecoran memiliki daya tahan aus yang sangat tinggi, tahan genangan air hujan terus-menerus, dan memiliki umur rencana struktural hingga lebih dari 10 - 20 tahun.
Keunggulan Layanan Jasa Pengecoran Jalan Beton (Rigid Pavement):
Tahapan Pelaksanaan Konstruksi Lapangan:
Pematangan Tanah & Lapis Fondasi
Pemadatan subgrade dan gelar batu makadam atau lean concrete (lantai kerja) setebal 5 cm.
Pemasangan Bekisting & Plastik Cor
Pemasangan bekisting baja/kayu presisi dan penghamparan membran plastik cor mencegah kebocoran pasta semen.
Perakitan Besi Wiremesh & Dowel
Pemasangan rangkaian wiremesh bertumpu pada beton decking agar posisi selimut beton berada di tengah.
Pengecoran & Pemadatan Vibrator
Penuangan beton ready-mix dari truk mixer dan pemadatan serentak dengan jarum vibrator menghindari keropos.
Perataan Truss Screed & Grooving
Perataan level jalan dengan balok jidar truss screed dan pembuatan alur tekstur ban (grooving) anti-licin.
Curing & Pemotongan Sambungan (Cutting)
Pemberian curing compound dan pemotongan alur ekspansi untuk mencegah retak susut acak.
Parameter Laboratorium & SNI
BINA MARGAJadwalkan Kunjungan Survei Fisik Lokasi Anda
Kami melayani survei cepat pengukuran meteran luas jalan dan analisis kondisi tanah ke alamat Anda di seluruh Jabodetabek tanpa pungutan biaya.
Tanya Jawab Langsung (Answer-First)
Berapa ketebalan ideal untuk jalan cor beton?
Untuk jalan lingkungan perumahan biasanya 12 - 15 cm. Untuk kawasan industri pergudangan dan jalur truk kontainer, disarankan tebal 18 - 20 cm dengan tulangan wiremesh M8 atau M10.
Kapan cor beton bisa dibuka untuk kendaraan?
Beton mencapai kekuatan tekan 70% pada hari ke-7 (bisa untuk lalu lintas ringan) dan 100% pada hari ke-28. Jika menggunakan zat aditif fast-track, jalan dapat dibuka dalam 3 - 5 hari.
Standar Mutu Beton K-350 & Dowel Tie Bar Rigid Pavement
Jalan cor beton (Rigid Pavement) bekerja dengan mekanisme penyebaran beban roda terpusat ke area subgrade yang sangat luas melalui kekakuan pelat beton. Oleh karena itu, kekuatan lentur beton (Flexural Strength) menjadi tolak ukur utama, bukan sekadar kuat tekan kubus.
Untuk jalur lalu lintas kendaraan industri dengan sumbu gandar terberat (MST) 10 ton ke atas, mutu beton yang disyaratkan minimal adalah K-350 atau kuat lentur FS 45 (4.5 MPa pada umur 28 hari) dengan slump test 10 ± 2 cm untuk kemudahan penuangan tanpa segregasi air semen (bleeding).
Salah satu kegagalan fatal pada pengecoran jalan adalah terjadinya retak acak tidak beraturan akibat susut hidrasi semen. Hal ini dicegah dengan dua prosedur wajib: pemasangan batang dowel baja polos berlapis selongsong PVC di setiap sendi susut melintang agar pelat dapat memuai dan menyusut bebas, serta pemotongan alur sambungan (joint cutting) dengan mesin potong berlian setebal 4-6 mm sedalam 1/4 tebal pelat dalam waktu 8 hingga 24 jam pasca cor.
Poin Kunci & Parameter Evaluasi Teknik:
Ditinjau Teknis oleh:Ir. Aditya Pratama, S.T., M.T. (Lead Highway & Pavement Engineer)